高雄自由行 骑脚踏车游“在地”

高雄曾是以钢铁、石化为主的工业化都市，近来开始推广观光与文化产业。

     高雄，位于台湾岛西南部，面积近3000平方公里，人口约276万人。曾是以钢铁、石化为主的工业化都市，由于具有丰富的历史人文、山海资源，近年来开始推广观光与文化产业。每年5月-9月为雨季，10月至来年春节气候舒适，适宜旅游。

从11月起，高雄飞往大陆的直航航班将增加到每周51班，高雄往返北京的航班也从原来的“红眼”时段改为更舒适的时间，这或将会一改传统的“北进北出”（从台北进出台湾）的台湾旅游模式，让人们在有限的时间内，领略到更本土、更有特色的台南旅游文化。

“如果北京与高雄有更方便的交通，我一定会带着家人到这里度假。”因公到高雄出差的北京市民马岩说，由于交通不方便，从北京到高雄须在香港( 路线 )转机，路上花费近10个小时，“这个时间可以飞到欧洲了。”

因此，一见到记者们，高雄市政府观光局局长陈盛山就抢先说：“从11月开始，高雄与大陆各城市的直航航班将从每周27班陆续增加到51班，从大陆来高雄更方便了。”

在他看来，交通问题是阻碍大陆游客到高雄旅游，特别是自由行的最大障碍之一，解决了直航问题，游客就不再局限于“北进北出”的旅游模式，“北进南出、南进南出、中进中出都会成为可能。”陈盛山说。

据台湾媒体报道，高雄机场10月底起将陆续增开直飞大陆的新航线，包括天津、郑州、重庆等城市。今年9月9日开通的高雄直飞北京的航线，也从10月31日起由“红眼航班”改为了日间飞行。

此外，高雄市政府及观光局对当地的旅游资源进行了整合更新。“我们针对自由行游客，推出了4条新整合的经典路线，包括港都高雄逍遥游（港口、爱河、艺术区、历史建筑）、眷村军旅探秘游（军港、三军军营）、祈福购物轻松游（义大游乐世界、Outlet、佛光山）、农村民俗体验游（客家小镇、办桌文化及美食）。这些路线让喜爱主题旅游的人们能在短时间内深度体验。”陈盛山说。

而在市内交通方面，陈盛山表示，高雄也做了充分准备，公共汽车、捷运（地铁）与观光巴士、自行车道一起，组成了高雄的公共交通服务网。